共享停车也来了!赚钱简直不要太容易!

摘要: 这次是“共享停车”

11-09 21:20 首页 电商报


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编辑:电商君


白天,写字楼车库车满为患,晚上车位却又大量空置,而住宅区则恰恰相反,这大概是大部分城市停车的通病,面对这个老大难的问题,“共享停车”应运而生。



写字楼“共享停车位”


在青岛最大的商务区,这种利用闲置车位错峰停车的新体验让人们尝到了不少甜头。


青岛中央商务区是青岛市最大的商务区,这里有50多栋商务楼。青岛市的“共享停车”最早在这里试水。上午9点小编进入中央商务区,在手机微信公众号上找到了“共享停车”的板块,点击预定车位,系统按近远顺序给出了可供选择的停车位。



从点击预定车位到停好车,只用了3分钟的时间。离场时停车场系统会自动起杆,按每小时4元的价格计费。


青岛中海物业表示:“我们在夜间400多个车位基本上是没有车在这停的,周边老旧小区停车很困难,夜间停车困难。我们开放了夜间月保这样一个时段,每天晚上6点到第二天早上7点半。这样周边小区的车主到我们这边停。”


除了写字楼,家用停车位在闲置期间也可对外开放,家住华人欧典小区的孟祥翔,早晨上班的第一件事就是打开“共享停车”软件,把家里的车位分享出去。


山东青岛市民孟祥翔认为:“我设置的时间段是早七点到晚七点,你看一下,到现在为止收益已经是8块钱了,而我的车位租金是350块钱,我算一下了,我共享出去的车位收益大约是300块,我觉得挺划算的。



“共享停车位”解决医院停车难


错峰共享的方式,让写字楼和周边小区的停车位流动了起来。


青岛的各大医院一直以来备受停车难的困扰,共享停车位这个概念出现以后,青岛市崂山区政府协调交警和医院周边物业等部门,让距离医院较近的写字楼打开停车场大门,对外提供闲置停车位。


青岛市公安局崂山分局交警大队副大队长杨长涛表示:“当医院的蓄车达到饱和的时候,我们会安排民警引导进入医院的车辆,到距离医院100米位置的一个写字楼的停车场进行停放。下一步,我们和政府一起探讨,通过政府补贴的形式,对有条件的写字楼,降低他的停车费,让更多的老百姓可以放心的进入写字楼。”



共享停车位管理模式还处于探索阶段


在青岛中央商务区,“共享停车”的租金收益分配是业主拿50%,物业和软件开发商得50%,较高的利益所得也使得“共享停车”获得了多方的支持。而看起来很美的“共享停车”,在运行过程中又面临着哪些难题呢?



研发“共享停车”软件的青岛悦停网络科技有限公司,在青岛推广“共享停车”已有一年时间了,他们感觉安全风险是推广“共享停车”最大的难题。


为了解决对安全性的担忧,一些物业公司也是投入资金和人力来确保安全。


“我们在所有的消防通道和电梯前室都加装了门禁,开通了专用的摄像头,确保了大厦写字楼自身的安全。另外,我们针对夜间停车的业主,开通了两条专用的人行通道,这样车主不论是停完车,还是来取车,都有专门的行车道可以走。”青岛中海物业中海大厦管理处经理刘建林说。


物业公司积极地推广共享停车位,也是想盘活闲置资源获得利益。


青岛广益物业管理有限公司办公室主任王立娜表示:“仅仅共享车位带来的收入占到了我们停车场总收入的四分之一,我们在得到利益的同时也解决周边停车难的问题。”


尽管共享停车位是对车位的更有效利用,解决人们停车难停车贵的问题,但是在现实中安全风险、租金利益分配、物管服务等还是需要解决的难题,共享停车位盈利模式也还在不断摸索中。


信息来源:央视财经《第一时间》

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